ECFA共伴效應(yīng)帶動(dòng)臺(tái)灣邁向嶄新境界，高雄最有機(jī)會(huì)成為上海等大陸一級(jí)沿海城市的貿(mào)易夥伴，而面對(duì)中國政府的宏觀調(diào)控，兩岸經(jīng)貿(mào)日益開放，高雄的國際價(jià)值日益顯注，吸引全臺(tái)置產(chǎn)人士的青睞，其中都心重劃區(qū)與稀有地標(biāo)建築最具增值、保值效應(yīng)，南方置產(chǎn)熱不受選前因素影響，逢低起漲的契機(jī)點(diǎn)擄獲臺(tái)商北客置產(chǎn)人士的精準(zhǔn)眼光。

ECFA重塑高雄價(jià)值 國際?？针p港大躍進(jìn)

311地震後臺(tái)日簽署投資協(xié)議，Google 來臺(tái)設(shè)亞洲數(shù)據(jù)中心，鴻海雲(yún)端中心北高連線，兩岸直飛航線持續(xù)增班，SONY子公司也進(jìn)駐高雄，亞太各國紛紛看好臺(tái)灣ECFA延伸效應(yīng)，加強(qiáng)對(duì)臺(tái)投資。而其中，最具國際發(fā)展條件、效應(yīng)不斷加溫中的城市，便是位在環(huán)太平洋中心點(diǎn)的高雄，高雄是臺(tái)灣唯一具有國際?？针p港、完善三鐵共構(gòu)接軌臺(tái)灣一日生活圈的城市，不論其地理位置、氣候環(huán)境、交通條件，皆深獲臺(tái)商陸資企業(yè)人士的青睞。

大陸海協(xié)會(huì)陳雲(yún)林會(huì)長即於今年二月率企業(yè)人士，參觀高雄港，隨團(tuán)大陸企業(yè)人士包括航運(yùn)、航空、水產(chǎn)、旅遊、光電能源及零售業(yè)者等。而擁有全球最大船艦隊(duì)的中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福表示，中遠(yuǎn)與陽明海運(yùn)是合作夥伴，考慮攜手投資興建第六貨櫃中心BOT案，盼將高雄港做為轉(zhuǎn)運(yùn)港口，將可帶進(jìn)集團(tuán)旗下貨輪大舉進(jìn)港。

以大陸作為腹地 TPP帶動(dòng)高雄港自由貿(mào)易示範(fàn)區(qū)
 
在「黃金十年、國家願(yuàn)景」中，政府以持續(xù)鬆綁政策積極參與亞洲的區(qū)域整合，「跨太平洋經(jīng)濟(jì)夥伴關(guān)係（TPP）」將是未來臺(tái)灣接軌國際主要路線，並可將大陸作為腹地，佈局世界。TPP的佈署靈魂即是自由貿(mào)易港，南韓在仁川、濟(jì)州島都設(shè)立自由經(jīng)濟(jì)區(qū)，而在臺(tái)灣高雄港最具示範(fàn)帶頭作用，2632億?？战?jīng)貿(mào)城計(jì)畫與98公頃的南星計(jì)畫，扮演ECFA火車頭，當(dāng)之無愧。

行政院經(jīng)建會(huì)編列2632億打造「高雄海空經(jīng)貿(mào)城」，其中工程動(dòng)員最龐大的「南星計(jì)畫」更是以拓展國際洲際貨櫃中心，以成立自由貿(mào)易港與亞洲豪華遊艇製造中心作為主要目標(biāo)，此貿(mào)易示範(fàn)區(qū)將成為兩岸經(jīng)貿(mào)往來的首要門戶，是佈局臺(tái)灣與大陸沿海經(jīng)濟(jì)一級(jí)城市經(jīng)貿(mào)合作的最佳轉(zhuǎn)運(yùn)港。

在ECFA（兩岸經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議）協(xié)議中，由於兩岸未來將逐漸降成零關(guān)稅，臺(tái)灣具有與中國具有同文同種、地理位置等特殊優(yōu)勢(shì)，促使其它各國紛紛將臺(tái)灣視為登陸的重要前哨站。

臺(tái)日投資協(xié)議磁吸外資登臺(tái) 成本低、條件佳的城市當(dāng)為首選

在ECFA（兩岸經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議）協(xié)議中，由於兩岸未來將逐漸降成零關(guān)稅，臺(tái)灣具有與中國具有同文同種、地理位置等特殊優(yōu)勢(shì)，促使其它各國紛紛將臺(tái)灣視為登陸的重要前哨站。日本自311地震之後，重新思維亞太定位，日前派官方和臺(tái)灣簽署投資協(xié)定，此協(xié)議讓日商來臺(tái)投資更有保障，未來擴(kuò)大對(duì)臺(tái)投資指日可待，而新加坡也正與臺(tái)灣洽談相關(guān)協(xié)議，隨著外資大舉登臺(tái)趨勢(shì)明顯，地理?xiàng)l件優(yōu)異、成本支出低的高雄將為外商首選。

過去由於重北輕南、兩岸關(guān)係冰凍，南臺(tái)灣大城「高雄」沒有發(fā)揮出它應(yīng)有的國際實(shí)力，高雄港曾是貨櫃吞吐量全球第三大港口，目前與全球102個(gè)國家、367個(gè)大小港口皆有航運(yùn)往來，航線正位處東北亞與東南亞的中心點(diǎn)，飛至西太平洋七大城市平均飛行最短，僅2小時(shí)55分，目前擁有29條國際航線，包括直飛兩岸14座城市，此外，高雄市的土地成本、居住成本、人力資源等條件皆遠(yuǎn)遠(yuǎn)低於臺(tái)北，對(duì)鎖定中國市場(chǎng)的跨國企業(yè)來說，高雄可說是絕佳的產(chǎn)業(yè)佈局空間，以高雄軟體園區(qū)為例，已有178個(gè)投資案件進(jìn)駐，包括著名國外軟體廠商，包括：日本小學(xué)館、和美國知名製作人喬治．盧卡斯（George Lucas）持有43％股權(quán)的西基動(dòng)畫公司，紐西蘭Huhu Studios動(dòng)畫研發(fā)中心。

高雄將是被ECFA「發(fā)掘出來的地方」
掌握起漲契機(jī) 鎖定都心地標(biāo)

興富發(fā)建設(shè)董事長鄭欽天即提到：「就傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)來看，臺(tái)北原本是人口、產(chǎn)業(yè)集中的地方，但是高雄將是被ECFA效益、陸客自由行『發(fā)覺出來的地方』?！谷顺奔词清X潮，洞悉時(shí)代的改變與轉(zhuǎn)移，即不難發(fā)覺為何有這麼多的臺(tái)北置產(chǎn)客與臺(tái)商，紛紛往高雄錢進(jìn)。

城市中心的土地重劃，往往代表著改變經(jīng)貿(mào)或居住環(huán)境的大規(guī)模整合，以及都市建設(shè)與發(fā)展的腳步加快，以臺(tái)北信義計(jì)畫區(qū)為例，當(dāng)年以棋盤式道路重劃，都市法規(guī)定調(diào)建設(shè)發(fā)展，而發(fā)展至今，國際地標(biāo)101誕生，豪宅林立群聚。而隨著高雄國際條件日顯重要，ECFA效應(yīng)急促加溫，包括臺(tái)北或海外華僑臺(tái)商，置產(chǎn)客由北買到南，以「低利基、高增值」的城市標(biāo)的當(dāng)為最佳首選，再加上臺(tái)商面對(duì)中國政府的宏觀調(diào)控，考慮回臺(tái)置產(chǎn)的需求大增，企業(yè)家以國際交通動(dòng)線為主要考量，高雄還具有一年三分之二晴日的絕佳氣候，無論文化教育、醫(yī)療水平皆屬優(yōu)越的居住城市。

臺(tái)灣營建龍頭－興富發(fā)建設(shè)洞燭先機(jī)，以北高雄最主要的商圈核心漢神巨蛋旁的農(nóng)十六特區(qū)，做為開發(fā)高雄高端豪宅市場(chǎng)的主要根據(jù)地，更計(jì)畫返都設(shè)立企業(yè)總部，開拓大高雄市場(chǎng)，定位農(nóng)16重劃區(qū)是展現(xiàn)建設(shè)實(shí)力的主要舞臺(tái)，未來豪宅也將以十公頃大的森林公園周邊群聚，更高檔的餐廳、精品商店都將沿著綠地環(huán)繞，素有高雄版信義計(jì)畫—農(nóng)16已是全臺(tái)置產(chǎn)人士的增值首選。